Recycelte Kunststoffe ermöglichen neue Materiallösungen für die Fahrzeuge von morgen

Innovative Recyclinglösungen sind der Schlüssel zu einer verbesserten Nachhaltigkeit in der Automobilindustrie

Entwicklung von Recyclingtechnologien und -systemen für Altkunststoffe

Die Verwendung von Kunststoff-Recyclaten als Rohstoff in Neufahrzeugen ist eine Möglichkeit, die CO₂-Bilanz eines Autos über seinen gesamten Lebenszyklus hinweg - von der Herstellung der Rohstoffe und Komponenten über die aktive Nutzungsphase bis hin zu seiner Entsorgung und Wiederverwertung - zu verringern. 

Um ein umfassenderes und wirksameres Recycling zu ermöglichen, ist Covestro Mitglied der Projektgruppe Circularise Plastics, die sich zum Ziel gesetzt hat, einen Standard für die Rückverfolgbarkeit von recycelbaren Kunststoffen bis zum ursprünglichen Rohmaterial zu schaffen. Zusätzlich zu unseren traditionellen Aktivitäten im Bereich des mechanischen Recyclings entwickeln wir innovative neue chemische Recyclingtechnologien. Künftig möchten wir die Recyclingfähigkeit von Anfang an in neue Produkte einfließen lassen. Für eine erfolgreiche Einführung in der Automobilindustrie müssen natürlich alle recycelten Materialien und Komponenten hohe Qualitätsanforderungen und technische Spezifikationen erfüllen und zu einem angemessenen Preis lieferbar sein. (Ein angemessener Preis ist ein Preis, der es ermöglicht, die zusätzlichen Anstrengungen beim Übergang zu einer Kreislaufwirtschaft entlang des gesamten Wertezyklus zu teilen).

Partner finden und Wertstoffkreisläufe schließen 

Zusätzlich zu unseren innovativen und nachhaltigeren Materialentwicklungen möchten wir von Covestro Ihr Partner der Wahl sein, wenn es darum geht, Wege zu finden, Wertstoffkreisläufe zu schließen und so das Modell der Kreislaufwirtschaft zu verwirklichen. Hier entwickeln wir eine Reihe neuer Recyclingtechnologien und -produkte auf der Grundlage nachhaltigerer Rohstoffe. Diese Produkte müssen natürlich immer die von den Kunden geforderte und in den Spezifikationen der Automobilhersteller vorgeschriebene hohe Qualität erfüllen. 

Wir stehen erst am Anfang dieser Herkulesaufgabe, den Übergang zur Kreislaufwirtschaft zu schaffen.  Ein Beispiel: Der geschätzte jährliche Bedarf an Kunststoffen für Automobile in Deutschland (2019) liegt bei 1,5 Millionen Tonnen, davon werden aber nur etwa 230.000 Tonnen auch wiederverwendet.