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Automotive Exterior
Fallstudie

Innovatives und zukunftsweisendes Beleuchtungsdesign für die Automobilindustrie dank Laserschweißtechnik

Ein innovativer Ansatz für zukunftsweisendes Automobillichtdesign leitet eine neue Ära in der Automobilbeleuchtung ein. Der Einsatz fortschrittlicher Laserschweißtechnik verbessert die Haltbarkeit und Leistung von Scheinwerferbaugruppen und unterstützt gleichzeitig zu die Automobilindustrie bei ihren Bemühungen, sich auf mehr Nachhaltigkeit hin auszurichten.
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Aufgabe

Polycarbonat und Laserschweißen in der Scheinwerfertechnologie

Unser Team hat ein Projekt ins Leben gerufen, das die Monomaterial-Scheinwerfertechnologie weiterentwickeln soll, indem das Laserschweißen als nachhaltigere Alternative zum Kleben genutzt wird. Diese Zusammenarbeit mit dem globalen Technologieunternehmen Emerson setzt auf das Monomaterial-Design, um Kosteneinsparungen, Gewichtsreduzierung und Nachhaltigkeitsvorteile zu erzielen.

Das Simultan-Laserschweißen hat sich zu einer Benchmark-Technologie für das Schweißen von Rückleuchten entwickelt. Mit der von Covestro entwickelten innovativen Materialkombination und dem einzigartigen Monomaterialkonzept ist es nun möglich, die Vorteile des Laserschweißens vom Heck des Fahrzeugs auf Anwendungen im Frontbereich auszuweiten.

Marian Blasko

Automotive Account Manager, Emerson

Herausforderung

Übergang vom Kleben zum Laserschweißen

Die Montage von Scheinwerfern erfolgt in der Regel durch Kleben. Die nachhaltigere Option wäre jedoch das Laserschweißen. Bei der Entwicklung fortschrittlicher Scheinwerfersysteme werden Hochleistungswerkstoffe wie Makrolon® und Bayblend® zur Verbesserung der Gesamtleistung verwendet. 

Durch die Einführung des Laserschweißens sollen Effizienz und Leistung der Scheinwerferherstellung nun noch weiter gesteigert werden. Diese Umstellung ermöglicht nicht nur erhebliche Kosteneinsparungen, sondern trägt auch zur Gewichtsreduzierung bei, was wiederum zu einer verbesserten Kraftstoffeffizienz der Fahrzeuge führt. Darüber hinaus steht der Einsatz des Laserschweißens im Einklang mit den Nachhaltigkeitszielen, da die mit Klebstoffen verbundenen Umweltauswirkungen reduziert werden. 

Karen Guzman und Joshua Wagner erklären den Laserschweißprozess von Monomaterial-Scheinwerfern.

In Kombination mit den einzigartigen Eigenschaften von Makrolon® hat sich die Laserschweißtechnologie von Branson in verschiedenen Testszenarien hervorragend bewährt. Dies zeigt die Machbarkeit eines Monomaterial-Scheinwerfers und stellt eine Innovation im Bereich der Automobilbeleuchtung dar.

Josh Wagner

Application Development Engineer, Covestro LLC

Lösung

Bewährte Versiegelungslösung, die Kosteneinsparungen und nachhaltige Vorteile bietet

Diese Zusammenarbeit hat zu bahnbrechenden Fortschritten bei der Entwicklung von Fahrzeugscheinwerfern geführt. Durch den Einsatz von Polycarbonat-Werkstoffen, fortschrittlicher Wärmeleitfähigkeit und Laserschweißtechnologien versprechen diese Innovationen mehr Nachhaltigkeit, Kosteneffizienz und Leistung in der Automobilindustrie. 

Im Rahmen ihrer Partnerschaft setzen Covestro und Emerson neue Maßstäbe in der Automobilbeleuchtung und bringen die Branche einer nachhaltigeren und effizienteren Zukunft einen Schritt näher.

Wir haben kreatives Design, fortschrittliche Verarbeitungstechniken und Hochleistungsharze kombiniert, um die Möglichkeit eines Monomaterial-Scheinwerfers zu demonstrieren. Diese Konzepte lassen sich jedoch auch auf andere Fahrzeuganwendungen anwenden.

Karen Guzman

Automotive Marketing Manager, Covestro LLC

Wesentliche Vorteile

  • Nachhaltigkeit: Verbesserte Recyclingfähigkeit im Vergleich zu Klebstoffen
  • Präzision: Präzise Kontrolle über den Schweißbereich
  • Kosteneffektiv: Reduziert den Materialeinsatz und erhöht die Fertigungsleistung

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