科思创为电动汽车充电站提供坚韧轻质材料

电动汽车瓶颈：电动汽车供电设备

这是一个先有鸡还是先有蛋的问题。随着公众环保意识不断提升，越来越多的人开始选择电动汽车 (EV) 和插电式混合动力车，希望以此减少自身的温室气体排放。但是由于电动汽车充电站网络密度不够，难以像汽油加油站一样易于车辆使用，电动汽车的大规模普及受到严重阻碍。

无论是政府、企业、汽车原始设备制造商，还是私人家庭，都在应对电动汽车基础设施的挑战。城市中开始为电动汽车预留配备交流充电桩的停车位，比如越来越多连锁超市的停车场中，开始出现免费的充电停车位。很多企业也将其配车转向电动汽车，通常还会配备可再生能源供应以及相应的设施充电器。汽车制造商正在开发充电速度更快，可提供更多能量延长行驶里程的电动汽车电池。他们与运营商合作，开始在高速公路沿线和市中心以外的地点布点，打造更广泛的快速直流充电网络。个体家庭也开始为自己的电动汽车安装壁挂式交流充电器。 

所有这些创新都需要经过试验和测试印证的材料，来满足其特定需求。

科思创为电动汽车充电站提供经过验证的材料和解决方案

科思创正在与电动汽车价值链上的创新领导者合作，以经济实惠、更加可持续性的方式，为电动汽车充电器提供性能可靠的材料。我们的模克隆®聚碳酸酯树脂和拜本兰® 聚碳酸酯混合物可用于充电器外壳、前盖、显示屏镜片、光导、室内和室外充电站的连接器。弹性体、聚氨酯和热塑性聚氨酯弹性体 (TPU)（例如 Desmopan®）可用于装饰部件、充电连接器及其相关支架和电源电缆。 

我们在电气和汽车应用领域拥有深厚的专业知识能力，这是我们所有电动汽车充电站解决方案的重要基础。我们为多种电气和电子设备提供外壳，为电动汽车和电动动力总成提供轻质电池外壳和热管理材料，为车载显示器、内表面和外表面提供解决方案。

公共充电站：防风雨和防破坏材料

聚碳酸酯 (PC) 树脂是一种非常坚固的材料，在尺寸稳定性、耐冲击性和 UL94 阻燃性方面也表现出色。此外，它还具备可定制的电气绝缘性能，可满足产品安全标准。 

聚碳酸酯树脂具有极佳的抗风化性、耐腐蚀和防锈性，是户外充电设备的理想材料，可承受 -30℃ 至 80℃ 的存储温度。与半结晶材料相比，聚碳酸酯外壳具有更低的吸水率和更低的加工后收缩率 (4-6/1000)。除了防潮性（UL746C、f1 列名、IP 等级）和抗紫外线性能，在低温下仍能保持较高的冲击强度。聚碳酸酯外壳、前盖和装饰部件提供 UL94 阻燃保护（V0 或 5VA）。

户外或室内：针对企业和个人需求可灵活设计

聚碳酸酯树脂还具有无限的外观设计潜力。客户可以选择全透明、任何不透明或半透明的颜色。吸引眼球的模制外型，与金属和其他塑料结合使用，将多种功能集成为一体，满足任何企业设计或家庭消费者的喜好。聚碳酸酯的饰面处理效果多样，包括各种纹理、哑光和高光效果。

电动汽车充电站解决方案：经济高效、轻质且可持续

聚碳酸酯可帮助电动汽车充电站运营商实现经济高效且可扩展的增长。这种材料易于进行批量生产组件，提供电气外壳所需的功能、韧性和造型，可以突出企业的品牌形象，最大程度地吸引电动汽车司机的兴趣。

轻质 PC 树脂可满足电动汽车充电器外壳的要求，采用相同的设计形式时，其密度仅为钢的七分之一，重量只有铝的一半。冲击性能明显优于 PMMA 透明塑料丙烯酸和标准聚苯乙烯。 

除了这些高性能特点，聚碳酸酯解决方案在其使用寿命结束时还具有很高的回收潜力。我们的模克隆®和拜本兰® 聚碳酸酯材料的原料中，有部分来自工业用后回收 (PIR) 材料成分、消费后回收 (PCR) 材料成分和经认证的质量平衡可再生原料，有助于降低碳足迹，帮助企业实现闭合碳循环和保护燃料资源。
我们正与合作伙伴一起，推动未来电动汽车充电基础设施的不断创新。