延长使用寿命 – 用于锂离子电池散热的模克隆® TC

需要导热的塑料？

塑料通常是热绝缘材料，但科思创推出了全新的导热聚碳酸酯产品组合模克隆® TC，为我们的客户提供导电和绝缘材料的选择。这些材料还具有符合 UL94 V 标准的阻燃性。导电模克隆® TC 牌号的平面导热系数 高达 16 W/mK，穿透平面的导热系数为 1.4 W/mK，而电绝缘牌号的平面导热系数则高达 1.4 W/mK，穿透平面的导热系数为 0.3 W/mK（根据 ASTM E 1461-01，23°C）。这些热塑性树脂将热管理能力与聚碳酸酯的关键优势相结合，例如优异的尺寸稳定性、低翘曲性、接近各向同性的收缩率和高耐热性。 

如何使用模克隆® TC？

高速充放电需求（尤其是电动汽车）会引发电池中的化学反应，从而将电池温度推高至危险的水平。电池冷却系统的设计可将最高工作温度维持在 40°C 或更低的水平，并且长期使用不应超过 60°C。在 150°C 或更高的温度下，电池故障可能变成自供电循环（即所谓的热失控），使车内乘客面临严重危险。 

模克隆® TC120 FR（阻燃）、模克隆® TC110 和模克隆® TC120 是导热和电绝缘材料，非常适合用于风冷系统。
在电动汽车应用中，它们可以开辟出新的可能性，例如导热但电绝缘的电池支架、耗散电力电子和控制单元能量的外壳，或以更灵活的散热器设计取代金属。这些电绝缘模克隆® TC 牌号可用于保护电子设备，同时实现高效散热。
正如 powertools 的锂离子电池模拟所表现出的那样，由电绝缘模克隆® TC 牌号制成的电池托架或冷却板可均匀分布热量，并降低模块和电池组内的温度梯度，从而延长电池寿命。 
如需更高的散热性能，导电模克隆® TC629 则是首选材料。这两种材料（电绝缘材料和导电材料）可在双组分注塑工艺中轻松结合，以充分利用导电和绝缘特性。

模克隆® TC 与金属相比如何？

高效散热不仅取决于导热物理值，还需要与冷却元件设计的协同作用。凭借正确的设计方法，模克隆® TC 牌号已在各种应用中证明能够达到与金属散热片相同的热管理性能，同时降低成本、简化制造、减轻重量，并实现更高的设计自由度。 

此外，模克隆® TC 具有非常接近铝或铜的低热膨胀系数。因此，它能取代压铸铝零件等，并改善设计空间。

科思创在零件设计、模具填充和热模拟方面拥有丰富的经验，可帮助客户实现其散热目标。 

如何受益于我们的电池热管理系统专业知识？

通过合作，我们可以了解您的设计目标和要求，从而推荐和测试理想的材料组合，帮助您实现储能和电池驱动的应用。