这款防滑且易于清洁的载重地板材料非常适用于 SUV
现今的汽车和箱式货车购买者希望汽车内饰方便耐用，最重要的是具有多功能性。特别是在运动型多功能车 (SUV）、箱式货车和卡车中，耐用、抓地力强且防滑的载重地板罩几乎是必备品。在日常生活中，这些载重地板罩必须能够耐受极端磨损，而且能够应对从宠物笼到园艺用品甚至沾满泥泞的运动装备等日常生活情景。
在汽车和 SUV 中，载重地板通常会覆盖有地毯或乙烯树脂，如果有多余轮胎存放在车辆的行李箱区域下方，还可兼作备用轮胎罩。
科思创的客户 G&G Industries, Inc. 是一家面向知名度极高的内饰件一级供应商和汽车原厂商的供应商。该公司正在寻找一种双面SUV载重地板罩的材料，其一面是地毯，另一面则是美观、易于清洁的防滑表面。
新材料解决方案还必须建立在现有生产工艺的基础上，以避免因改动生产工艺产生额外所需的成本、精力和时间。G&G 是北美汽车行业首家使用蜂窝复合材料喷涂成型技术的公司，并继续开发了此项技术以用于各种汽车内外饰组件。该公司也是该领域的的领导者之一，长期以来针对自身客户的按时交货率均达到100%。即便在最近的供应链挑战中，依旧保持着这一成就。
Baypreg® 面板的目标是提供一款轻质且美观的高强度部件。将 Platilon® F 添加到我们的部件中将有助于我们实现这一目标，同时为最终客户增加新功能，并消除到配件市场购买行李箱罩的需求。
Matthew Flavell
项目工程师 ， G&G Industries
无需更改生产工艺，即可生产的防滑表面
蜂窝喷涂成型技术能够生产出坚固、轻质的聚氨酯 (PUR) 复合材料表面。甚至在 G&G 联系我们洽谈此项任务之前，我们的 Baypreg® PUR 喷涂系统就已经成为采用该工艺生产的汽车载重地板表面应用的热门选择。该系统将聚氨酯喷涂于蜂窝芯材和玻璃纤维上，然后将组件压入模具中。当喷涂材料定型后，聚氨酯 和蜂窝模制结构就会变得非常坚硬且轻质。Baypreg® 聚氨酯喷涂系统不仅易于打造优美时尚的形状，而且其生产工艺本身具有较高的成本效益。
该应用有以下三重挑战。首先，该材料解决方案必须适合采用蜂窝喷涂成型技术，且不会改变当前的生产工艺。
其次，G&G 希望避免载重地板罩未覆盖地毯的部分隐约可见的-蜂窝状图案。最后，这种新型载重地板轮胎罩的光滑面必须是具有稍软、耐冲击的防滑表面，以减少滑动和移动，同时易于清洁。
Platilon® F 符合 Baypreg® 防滑载重地板要求
G&G 将我们的 Platilon® F 与 Baypreg® 完美结合，创造了一款新型双面 聚氨酯 复合载重地板罩，这款载重地板罩比单面地毯更耐用，而且没有改变任何生产工艺。
Platilon® F 是一种闭孔泡沫型热塑性聚氨酯 (TPU) 薄膜材料，可回收和再利用。这种薄膜材料增加了表面的耐冲击性和抓地力，因此能够保护放在车辆后部的易碎物品不会轻易破碎或移动。Platilon® F 还能够消除隐约可见的蜂窝状图案，并为组件提供了一面比地毯更容易清洁的坚硬表面。
固有的轻质结构通过降低车辆油耗来为可持续发展提供支持。采用蜂窝喷涂泡沫工艺制造的组件易于成型和调整尺寸，以满足汽车、货车或卡车所需最大的多功能性的设计意图。Platilon® F 与 Baypreg® 的完美结合有助于汽车供应商、设计师和内饰工程师重新定义汽车出行。 通过将防滑 Platilon® F 哑光表面集成到载重地板中，车主无需再到配件市场购买行李箱罩，节省了额外费用。此外，车主甚至还可根据需要，用防滑 Platilon® F 的哑光表面完全取代地毯。
将 Platilon® F 热塑性聚氨酯发泡型薄膜搭配Baypreg® 聚氨酯复合材料的 结构，可实现一面是地毯，另一面是集成耐用防滑表面的双面载重地板结构，这种面板既实用，又可用作内饰备用轮胎罩。
Chris Cooper
移动出行部门经理/特种薄膜， 科思创
关键词
- 高级复合材料： Platilon® F 热塑性聚氨酯发泡型薄膜为 Baypreg® 面板提供了防滑表面。
- 轻量化： 固有的轻质 热塑性聚氨酯 和聚氨酯复合材料能实现更佳的燃油经济性。
- 防滑： Platilon® F 能够确保表面抓地力，减少负荷转移。
- 易于处理： Platilon® F 和 Baypreg® 适合采用具有成本效益的蜂窝喷涂成型技术。
- 设计自由度： 喷涂成型的载重地板易于造型，以适应未来的汽车设计。
