Von der Schiene zum Vertrauen: Ein einfacherer Weg zu leistungsstarken Schienenkomponenten mit TPU
Was hält einen Zug eigentlich reibungslos am Laufen?
Passagiere bemerken die Fahrt. Ingenieure bemerken, was sie möglich macht: Tausende kleine Polymer-Komponenten, die Vibrationen absorbieren, Lärm reduzieren, dynamische Lasten verteilen und Tag für Tag, Jahr für Jahr leise verschleißen – unter einem Schienennetz, das niemals wirklich stillsteht.
Schienenunterlagsplatten und Unterschottermatten gehören zu den unscheinbarsten und zugleich entscheidendsten Komponenten in diesem System. Sie bestimmen, wie viel Lärm und Vibration die Umgebung erreicht, wie gleichmäßig die Last in das Gleisbett verteilt wird und wie lange die umgebende Infrastruktur hält, bevor sie gewartet werden muss. Wählt man das falsche Material, zeigen sich die Kosten Jahre später – in Form von Gleisschäden, Lärmbeschwerden und Austauschzyklen, die niemand eingeplant hat.
Covestro hat die Desmopan® TPU Serie 6000 entwickelt, um genau diese Anforderungen zu erfüllen: etherbasiertes TPU, das Standard-Markt-Typen bei den für Schienen relevanten Eigenschaften erreicht oder übertrifft und dabei deutlich weniger CO₂ emittiert.
Warum ist der Rohstoff hinter dem TPU genauso wichtig wie das TPU selbst?
Die meisten Standard-Ether-TPU-Typen auf dem Markt teilen eine verborgene Abhängigkeit: eine Rohstoffbasis, die stark auf importierten Rohstoffen basiert und Hersteller einer Preisvolatilität aussetzt, die sie aus ihrer eigenen Lieferkette heraus nicht kontrollieren können.
Desmopan®-TPU Serie 6000 wurde entwickelt, um diese Abhängigkeit zu durchbrechen. Mehr als 80 % seiner Rohstoffbasis werden unabhängig von importierten Substanzen bezogen – was sich direkt in geringerer Preissensitivität und besser kalkulierbaren Kosten für Hersteller niederschlägt. In Kombination mit weniger Fertigungsschritten ergibt sich ein Endprodukt, das möglicherweise weniger kostet als Standard-Ether-Materialien, die heute auf dem Markt erhältlich sind. Die Verwendung überwiegend regional bezogener Rohstoffe reduziert transportbedingte CO₂-Emissionen.
Was kann dieses Material eigentlich leisten – und wo?
Die Desmopan® 6000-Serie umfasst derzeit sechs Standard-Typen, von einem weichen 45 Shore A Typ bis zu einem harten 52 Shore D Typ, wobei sich mehr als 20 weitere Typen in der Entwicklung befinden. Diese Bandbreite ermöglicht es einer einzigen Materialfamilie, ein breites Spektrum von Bahnanwendungen abzudecken, ohne die Chemie zu wechseln:
• Schienenplatten: entwickelt für statische Steifigkeit, dynamische Steifigkeit und Systemversteifungsverhalten
• Schwellenunterlagen: entwickelt für statische Steifigkeit, Kontaktfläche, Ermüdungsbeständigkeit und Auszugswiderstand
Die beste Ingenieursarbeit besteht oft nicht darin, Komplexität hinzuzufügen – sondern sie zu beseitigen. Desmopan® TPU Serie 6000 wurde so konzipiert, dass Hersteller die Leistung verbessern können, ohne ihre Arbeitsweise ändern zu müssen. Keine neue Anlage, kein neuer Prozess erforderlich.
Was verändert die Schäumtechnologie für Hersteller von Schienenfahrzeugkomponenten?
Hier bietet die Serie 6000 etwas wirklich Praktisches: Schäumen ohne Neuinvestitionen.
Durch einfaches Hinzufügen eines Treibmittels in Granulatform können Hersteller das Material von 0 bis 50 % aufschäumen – bei vollständiger, geschlossener Hautstruktur – ohne ihre bestehenden Spritzgießmaschinen zu modifizieren. Kein neues Werkzeug, keine neue Fertigungsqualifizierung, keine Investitionskosten.
Was bedeutet das über das Materialdatenblatt hinaus?
Neue Materialien und Schäumtechnologie wie diese machen es realistisch, bahnsicherheitskritische Komponenten – Schienenunterlagsplatten, Schwellenunterlagsplatten – kosteneffizient und näher am Einsatzort zu produzieren. Das bedeutet Bahnsicherheit und Passagierkomfort, die mit lokaler Fertigungskapazität und lokalen Arbeitskräften realisiert werden, anstatt auf importierte Standard-Materialien angewiesen zu sein.
Bereit, Ihre Fertigung von Bahnkomponenten zu vereinfachen? Covestro sucht aktiv nach Fertigungspartnern aus der Bahnindustrie für Desmopan®-TPU Serie 6000. Kontaktieren Sie unsere TPU-Experten, um Typen, Muster und nächste Schritte zu besprechen.
