一种聚合物,覆盖每一层:Desmopan®-TPU 如何重新定义可回收汽车座椅
欧盟新ELV法规对汽车座椅设计意味着什么?
2025年12月,欧洲理事会和议会就一项新法规达成临时协议,该法规将取代欧盟长期实施的报废车辆(ELV)指令。新法规比其前身更进一步:它要求车辆从一开始就必须设计为便于拆卸、再利用和回收,并分阶段引入新车中化学回收原料的强制性目标——从法规生效后六年的15%上升到十年后的25%。其中至少20%的化学回收原料必须来自报废车辆本身,从而实现真正的闭环方法。作为欧洲绿色协议和欧盟循环经济行动计划的基石,该法规将在所有欧盟成员国统一适用。
该法规对汽车座椅设计的影响是直接的。座椅是车辆中材料最复杂的组件之一:传统座椅结构通常结合了化学交联的聚氨酯泡沫垫、纺织品或PVC覆盖层以及无纺布背衬,它们以几乎不可能在报废后分离和回收每种材料的方式粘合在一起。根据欧洲理事会的数据,目前欧盟报废车辆中只有19%的塑料被回收——新法规的明确目标就是改变这一数字,从设计阶段而非粉碎阶段开始。
为什么 SUE 自动驾驶人员运输车的座椅选择了 Desmopan® AIR?
SUE(自动驾驶城市电动穿梭车)人员运输车是一款自动驾驶电动小巴,由 Uedelhoven Studios(UE | STUDIOS)与一个产业和研究联盟共同开发、设计和制造,并得到德国联邦经济事务和能源部(BMWE)以及欧盟的支持,为更具可持续性的车辆内饰材料的新方法提供了具体的测试环境。科思创作为材料合作伙伴加入该项目,并为乘客座椅缓冲层指定了 Desmopan® AIR。
Desmopan® AIR 通过平行分层制造(PLM)工艺生产,该工艺直接从 TPU 颗粒形成开放、透气的三维缓冲结构,无需化学交联。这种方法结合了多种对于持续运营的共享出行内饰特别相关的特性:机械韧性可确保在密集的乘客流转下具有使用寿命,透气性可在长途旅程中为乘客提供舒适感。平行分层制造工艺还允许对座垫硬度进行分区控制,实现座椅表面的完全人体工程学定制——从目标支撑区到定制硬度曲线——无需将单独的泡沫部分粘合在一起。
对于可循环性议程而言至关重要的是,Desmopan® AIR 是一种热塑性材料。与传统的化学交联 PU 泡沫不同——后者无法重新熔化,因此没有可行的机械回收途径——Desmopan® AIR 缓冲层可以在使用寿命结束时通过标准热机械加工进行回收和再加工,无需任何化学处理。
对于自动驾驶城市电动穿梭巴士（SUE），我们从一开始就采用了以用户和设计为中心的方法。目标不仅是打造一款技术先进的车辆，更要在服务、信息、人体工程学和美学方面满足乘客需求。科思创的材料和专业知识使这一愿景得以实现，不会对功能产生影响。
如何真正实现循环汽车座椅?
如果整个座椅——不仅仅是坐垫——可以在单一流程中回收,会怎样?TPU 使这成为可能。当座椅的每个功能层、坐垫、覆盖层和背衬都属于同一聚合物家族时,报废时的材料分离就变得不再必要。Desmopan® 科思创牌号已经涵盖了座椅结构的所有三层,使完全单一材料的 TPU 座椅成为今天的实际现实,而不是未来的愿景。
Desmopan® AIR TPU 缓冲材料
作为座椅的结构和人体工程学核心,Desmopan® AIR 提供透气性、可定制的区域硬度和长使用寿命,而其热塑性特性意味着缓冲层可以在报废时直接进入热机械回收。其平行分层制造工艺具有固有的可扩展性,仅产生极少的废料,并且不需要化学交联剂,使其非常符合欧盟新 ELV 法规的可回收性设计逻辑。
Desmopan® TPU 非动物源皮革
Desmopan® TPU 合成革是一种多层挤出 TPU 材料,压印有纹理图案,可提供天然皮革的外观和光触感,而无需任何动物原材料。它耐油、耐脂和耐磨,为高频使用座椅带来所需的耐用性,同时在报废时可进行机械回收。无限的颜色、纹理深度和表面质感范围为设计师提供了充分的创作自由,适用于高端和大众市场座椅规格。通过将覆盖层纳入 TPU 聚合物家族,它消除了历史上将 PVC 和纺织基覆盖层置于任何可行的报废材料回收途径之外的回收不兼容性。
Desmopan® TPU 无纺布
Desmopan® TPU 无纺织物——通过熔喷生产工艺或纺粘生产——将座椅背衬的类纺织特性带入 TPU 聚合物家族。结合柔软触感、高弹性以及强大的耐磨和抗弯曲性能,TPU 无纺布还为座椅结构提供了一个特别重要的实用优势:由于其相对较低的熔融温度,它们可以直接热压层压到相邻的织物层上,无需粘合剂或热熔粘合剂。这一点很重要,因为粘合剂通常是使多材料座椅组件在报废时无法分离的因素。
Desmopan® TPU 无纺布可以直接用作 Desmopan® TPU 合成革的底布基材——这意味着覆盖层组件本身,即皮革表面层和背衬的组合,完全保持在 TPU 聚合物系统内。没有粘合剂层,没有不兼容的基材,没有回收障碍。
Desmopan® AIR是工业规模生产定制化缓冲设计的卓越解决方案,结合了出色的弹性、韧性和工艺稳定性。该材料在性能和工艺性之间实现了经济高效的平衡,同时还具有可回收性、透气性和可清洗性等额外优势。
既然材料已经可用,何必等待未来的法规?
当 Desmopan® AIR、Desmopan® TPU 合成革和 Desmopan® TPU 无纺布结合在单一座椅结构中时,其结果是座椅总成的每个功能层都属于同一聚合物家族——而且 Desmopan® 系列中提供的含生物基原料、化学回收原料或通过质量平衡法认证路线的等级,可以直接有助于减少座椅在整个生命周期中的碳足迹。
材料集成一体化 TPU 座椅并非面向下一代车辆的概念。凭借科思创当前的产品组合,这一架构今天就已存在。
