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Sonnenwagen Æthon
故事

Æthon号太阳能战车的科思创全新材料解决方案

Æthon号太阳能战车是由来自亚琛的大学生团队打造的太阳能赛车。通过搭载 10 多种科思创材料,它成功挑战了 3,000 公里沙漠征程,无畏高温、沙尘与烈日——彰显通过创新材料实现轻量化、高耐用性且更可持续的交通出行解决方案。
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旧汽车座椅再造的更可持续聚氨酯座椅泡沫——完美融合舒适度与循环性。

从回收汽车座椅到全新驾驶座舱:Æthon号太阳能战车通过化学回收的聚氨酯泡沫践行循环经济。该材料在保持与原生泡沫相同舒适度和耐用性的同时,有效减少废弃物与对化石资源的依赖。这一概念在车上的实现表明,科思创的前沿回收技术有望为未来交通出行开启循环解决方案的大门。

基于质量平衡法的Vulkollan® 材料提供极端条件下的电池保护

严苛的比赛条件要求电池具备最高可靠性。因此Æthon号太阳能战车集成了采用再生 Vulkollan® 泡沫制成的减震层。相比原生 Vulkollan®,再生 Vulkollan® 泡沫含90%以上的回收份额,碳足迹可减少高达三分之二。中试装置已为规模化生产做好准备——这证明了这项创新不仅能在赛道上提供稳定的电力供应,更为弹性体行业循环发展树立了新标准。

导热聚碳酸酯保障安全稳定的电池性能

电池内部的热管理对于性能和安全至关重要。为此,太阳能战车团队选用了模克隆® TC120FR。这种阻燃聚碳酸酯兼具导热性和电绝缘性,可防止热点产生并延长电池寿命。其面内导热系数为 0.8 W/mK,穿透导热系数为 0.2 W/mK,可确保高效的热管理。注塑成型可实现紧凑精密的几何形状,而与 SikaForce® 821 的粘合测试则证明其能形成坚固的复合结构,实现可靠的电芯集成。该材料还可着色,并符合严格的安全标准。

耐冲击聚碳酸酯打造极端条件下的照明系统

照明系统需要既坚固又透明的保护。赛车的前灯罩采用热成型的模克隆® ET3113 RE 挤出板材,兼具高耐冲击强度和优异的透光性,同时将碳足迹减少约 85%——从 3.2 kg 二氧化碳当量降至仅 0.46 kg。为确保长期耐用性,深冲压部件涂覆了 Momentive Silfort® PHC 587C2 系统,提供卓越的耐刮擦、抗紫外线和耐候保护性能。最终得到在严苛比赛条件下仍能保证清晰视野的前灯罩。

轻量化确保碰撞时的安全防护

在太阳能赛车中,保护车手和电池至关重要。因此Æthon号太阳能战车集成了采用 Baysafe® EA 64IF81 制造的碰撞吸能装置。这种聚氨酯材料在极薄的厚度下仍具有极高的能量吸收能力,并可在 -30°C 至 +80°C 温度范围内保持稳定性能。凭借优异的粘附性,可进行模内连接或粘接到金属与塑料部件上。在加工过程中,其低粘度特性还支持薄壁或复杂的几何形状,因此成为有竞争力的安全关键型应用的多功能解决方案。

模克隆® TC629 RE助力实现高效热管理

LED 系统的热管理挑战通常依靠金属来解决。而在Æthon号太阳能战车中,这一任务由模克隆® TC629 RE 承担——这种导热聚碳酸酯结合了高导热性、轻量化与优异的尺寸稳定性。它可打造更轻薄的 LED 模块,同时减少组件数量。与传统塑料不同,它能承受高水平热应力,并提供广泛的设计自由度,甚至可与其他聚碳酸酯材料结合使用。作为质量平衡的循环生物质解决方案,它还能减少化石资源的使用并降低碳足迹——这也证明了性能与可持续性可相辅相成。

部分生物基聚氨酯涂层纺织品:提升抓握力、舒适度和环境责任

在太阳能战车中,更可持续的元素真正“触手可及”:其方向盘由部分生物基 INSQIN® 聚氨酯分散体制成的涂层纺织品包覆。Impranil® CQ DLU 和 Impranil® DL 1878 为水性体系,可再生含量高达 56%。与溶剂型聚氨酯体系相比,其可减少 VOC 排放和产品碳足迹,同时保持高性能。凭借高柔韧性,该材料能适应复杂的方向盘几何形状,提供卓越抓握力和触感品质——确保舒适度与操控性兼得。

轻质聚碳酸酯驾驶舱罩兼顾安全性与视野

在保护车手的同时还须保持视野清晰:赛车驾驶舱罩采用了由 Exolon 采购并由 KRD 集团制造的模克隆® ET3113 材料。该材料相比 PMMA 具有更优异的耐冲击强度,可改善断裂行为并提升车手安全性。

同时,高光学品质保证赛道上的最佳视野,而具有高拉伸和弯曲性能的机械强度则确保舱罩结构的整体稳定性。该轻量化解决方案融合了安全性、性能与清晰度。

高固含 CQ 原材料节能涂层

在涂装战车时,效率与可持续性齐头并进。团队与 Lechler 合作,采用了含有高达 48% 替代性原材料的 CQ 基料 Desmophen® NH 和 Desmodur®,以实现顶尖性能。

其秘诀在于 Pasquick® 技术:凭借更高的化学反应活性,它支持涂层的室温干燥,而非通常的 60°C。在通常需要将整车放入大型烘炉加热的汽车修补漆车间,这意味着能耗的大幅降低。

对于战车,Pasquick® 被用作最终的清漆层,但它亦可在其他涂层(如中涂底漆)中发挥用武之地。除太阳能战车外,该技术现已应用于修补车间——这证明了可持续创新也能服务于日常出行。

透气的热塑性聚氨酯缓冲垫兼顾舒适度与循环性

在太阳能战车的座椅中,Desmopan® AIR 彰显了如何一举两得实现舒适度与可持续性。凭借创新的结构(采用被称为平行层制造 PLM 的新型挤出工艺),该材料提供了具有可变密度、优化气流和卓越乘坐舒适度的定制缓冲解决方案。同时,它能最大限度地减少生产浪费,可机械回收,并符合循环经济原则。Desmopan® AIR 可水洗和消毒,即使在严苛条件下也能确保持久性能。

Infographic Solar Car | EN

The Cockpit Canopy

The transparent cockpit canopy is made of impact-resistant polycarbonate. It is lightweight, dimensionally stable, UV-resistant and protects drivers - with full visibility and minimal weight.

The Steering Wheel

A polyurethane-based steering wheel cover ensures a precise grip. The more sustainable coated textile is water-based and contains partially bio-based components.

The Car Seat

The Backrest

Mechanically recyclable, breathable, washable - the TPU seat cushion shows how high-tech comfort and the circular economy can be optimally combined.

Seat Cushion

Chemically recycled polyurethane foam from end-of-life vehicle seats - provides support and comfort on every stage in the Sonnenwagen seat.

The Coating

The Sonnenwagen is coated with a high-solids coating that hardens efficiently at room temperature - it saves energy and time, reduces emissions and is based on more sustainable raw materials.

The Battery

Battery Cell Holder

A thermally conductive polycarbonate protects the battery from overheating - it dissipates heat, insulates against electricity and extends the battery's life.

Battery Damping

Elastomers made from mass-balanced recycled material surround the battery like a protective cushion - for full function even under maximum load.

The Headlamp Cover

Severe weather and stone chips are part of the route in the Australian outback. The headlamps have to withstand this - which is why they are protected by covers made of highly impact-resistant polycarbonate.

The Crash Absorber

The front section of the Sonnenwagen contains a polyurethane foam that specifically absorbs energy in the event of an emergency. It deforms under pressure - and thus protects the interior of the vehicle.

The LED Heat Sink

Where metal would be too heavy, a polycarbonate with high thermal conductivity is used. It cools the LED lighting technology in the Sonnenwagen reliably and without conducting electricity.

关键词

  • 极端条件下的性能验证  太阳能战车证明,即使在最严苛的环境中,先进材料也能提供安全性、效率与可靠性。
  • 加速未来交通出行解决方案  从该项目获得的实践经验有助于塑造可持续技术,并转化至更广泛的汽车与交通应用领域。
  • 推动协作与创新 太阳能战车连接产业、学术界与年轻人才,不断突破轻量化、可持续设计的边界。

Æthon号太阳能战车:内置创新

探索 Æthon号如何凭借智能材料融合舒适度、性能与可持续性。

  • BposGe6MTNfTyy1a2R-Wdz

    科思创的 Lennart Sandbrink 与 Sonnenwagen 车队的 Moritz Mitzel 分享旧汽车座椅泡沫如何在 Æthon号座椅中获得第二次生命,并融合舒适度、性能与循环性。

  • CFhjdesSSfNXVM3EBDr7KG

    无需烘烤,更低能耗:可室温固化的 Æthon号的 CQ 涂层。Holger Mundstock 与 Charlotte Teckentrup 在访谈中分享可持续性与性能如何相辅相成。

  • 1jv3HSAqoqo6x1GAPiLroZ

    模克隆® TC 确保Æthon号电池安全并防止过热。科思创的 Udo Ahlborn 与 Sonnenwagen 车队的 Peter Derichs 解释热管理如何防止热点并确保稳定性能。

  • 2_GxU9vAuD7HZqamawNi9j

    Æthon 号的电池必须耐受澳大利亚内陆地区的极端振动环境。科思创的 Urs Rauwald 与 Sonnenwagen 车队的 Moritz Mitzel 揭示再生 Vulkollan® 泡沫如何保障电池安全可靠。

Sonnenwagen

太阳能战车与科思创:共同塑造未来出行

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