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故事

为未来 LED 头灯灯罩和反射镜量身定制的解决方案

为了体现未来汽车照明应用的材料和技术,科思创开发了一款功能强大的头灯样品,以展示聚碳酸酯材料如何实现性能和美学优势。例如,反射镜元件可在减少零件数量的同时提高流明输出。

升级的头灯灯罩 

未来的汽车头灯除了 LED 和其他光源外,还将集成电子应用,例如,激光雷达、雷达和照相机。这将增加局部热量的产生,并需要使用导热聚合物来管理这些电子设备所产生的热量。该头灯样品是首款使用模克隆® TC8030 聚碳酸酯制造的同类产品。 

近光灯和远光灯模块、LED 灯条和传感器元件直接安装在导热模克隆® TC 聚碳酸酯灯罩的表面上,以改善热量管理并降低系统复杂性。 

所选灯罩材料支持 激光雷达、雷达和摄像机传感器的稳定安装。模克隆® TC8030 聚碳酸酯在广泛的温度范围内显示出更高的刚度,从而实现了不易变形的 激光雷达 外壳接口,有助于提高 激光雷达 的精度。材料的弯曲模量最大程度地减少了 激光雷达 系统的振动,从而提高 激光雷达 的准确性并降低信号噪声。

带有模内电子 LED 和模克隆® DS801 多射模塑反射镜的模克隆® TC8030 头灯灯罩。

更亮、更轻的头灯 

模具内电子 (IME) 只需一步即可将 LED 电子设备直接模制到模克隆® TC8030 聚碳酸酯外壳上。通过减少零件数量,并摒弃多余的散热器和紧固件,得以省去额外的处理步骤,从而降低子组件的成本。  

近光和远光反射镜均采用模克隆® DS801 聚碳酸酯,以实现对可见光的高效反射。反射镜可通过多射模塑和可变热模温度控制技术直接成型为模克隆® TC8030 聚碳酸酯外壳。此举将导热和可金属化的材料结合在一起,消除了将反射器与支架和紧固件连接在一起的需要,从而减轻重量,并将头灯组件的整体深度减少了数厘米。 

模克隆® DS801 聚碳酸酯材料提供可金属化的平滑表面光洁度,以实现更高的流明输出。事实上,由于其较低的各向同性热膨胀,单个可金属化组件产生的光束方向图案性能在 LED 灯系统的整个工作温度范围内保持稳定。

完美的材料组合 

灯罩使用的模克隆® TC8030 聚碳酸酯和反射镜使用的模克隆® DS801 聚碳酸酯的热膨胀系数十分相近,与其他用于灯罩和反射镜的材料组合相比,可提高头灯的光学性能。

未来的汽车照明应用需要创新的材料,以帮助改善热量管理和提高流明输出。科思创聚碳酸酯与创新的设计和加工技术(包括零件的减少和集成)相结合,可帮助原始设备制造商及其供应商降低头灯系统复杂性、成本、重量和体积,同时最大程度地提高性能。

Paul Platte

工业营销, 科思创

  • 提高生产效率 模克隆® 聚碳酸酯和辅助成型技术可实现零件和流程的整合,从而降低成本
  • 驱动轻量化 轻质聚碳酸酯材料可提供较高的零件性能,同时降低零件重量
  • 提升性能  实现高流明输出并管理散热
  • 降低复杂度  零件和过程的整合可最大程度地简化制造

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