任务
利用轻质材料改造前照灯散热器
为实现高速度和高续航里程,轻量化设计对于太阳能电池驱动的汽车至关重要。每个组件的减重都很关键。在汽车工业中,前照灯散热器通常是由铝制成,因为其具有非常高的导热性。我们正寻求一种创新的轻质材料解决方案。
挑战
重量与导热性:能否实现一种新性能的组合?
尽管铝的高导热性能使得散热系统表现良好,但它也有许多缺点,例如在设计和加工方面存在严重的局限性、高二氧化碳排放量和重量过大。虽然塑料有上述优点,但是标准塑料具有隔热效果。新型导热先进材料能否带来新的解决方案?
解决方案
掌握热管理系统:科思创创新模克隆® TC 规格的新视角
虽然铝是一种优秀的热导体,其功率约为 100 W/(m K),但对于照明领域的大多数散热器应用而言,这种材料显然是过度设计。如今,所需的 10-20 W/(m K) 通常可以通过塑料结合高水平导电添加剂来实现。与其他塑料相比,聚碳酸酯具有尺寸和温度的高稳定性优势。
介于某些情况下对散热的要求非常高——例如在澳大利亚举行的 2023 年世界太阳能挑战赛——科思创因此推荐了新的模克隆® TC629 RE。这是一款先进的高导热性聚碳酸酯,同时又是通过质量平衡方法生产的 RE 产品,其碳足迹也非常低。科思创为 Sonnenwagen(太阳能战车) 团队提供了该材料,学生们利用这些材料制作自己的散热器解决方案。在工业注塑成型过程中,可以实现非常短的生产时间甚至更复杂的设计。
“看到 Sonnenwagen(太阳能战车) 团队的学生如何将他们对可持续未来技术的承诺与对技术和赛车的热情结合起来,这种感觉真是太棒了。我很高兴,除了赞助之外,我们还能用创新的先进材料为他们提供支持。”
Simon Bölle
工程塑料事业部技术产品经理, 科思创德国股份公司
关键词
- 导热: 模克隆® TC 为不同应用提供了具有不同等级导热性的广泛产品组合。
- 减重: 与传统的铝解决方案相比,可节省高达 50% 的重量。
- 可持续: 模克隆® TC 可以通过质量平衡方法生产出RE规格,可大幅减少碳足迹。
- 灵活性: (2K) 注塑成型加工可以实现全新的设计。
- 尺寸和温度稳定: 聚碳酸酯是一种无定形聚合物,不易收缩,且非常耐温。