以发泡热塑性聚氨酯(eTPU)填充物替代橡胶内胎,可大幅降低自行车轮胎养护成本,让轮胎更加持久耐用
橡胶内胎因质量轻,能带来舒适的骑行体验,因而成为自行车轮胎的常用部件。然而,轮胎需要定期进行维护以确保胎压正常,轮胎被异物扎破时还需进行换胎。因此,如何让自行车轮胎既能免受扎破困扰,并且保持相同的舒适感,是我们开展新型自行车轮胎部件研发的主要任务。
让无内胎替代填充物拥有与充气内胎一样的性能和舒适度
橡胶内胎是自行车轮胎的常见部件,可确保自行车正常运转。然而,一旦移除橡胶内胎,如何确保替代品也能具有一样的性能与舒适度,是AirFom面临的主要挑战。作为原料供应商,科思创需要为AirFom提供可支持其产品研发的材料,让eTPU内胎最终成品具备与充气内胎相同的可靠性能与舒适度。
“我们研发免充气自行车内胎的初衷,主要希望让骑行者每日都能畅快骑车,无需担忧瘪胎问题,也不用为胎压的维护或轮胎的意外破损而烦恼。科思创高技术含量的TPU材料是实现产品研发成型的关键,让我们得以推出价位合理、能快速运转、质量轻、耐久性高、可完全回收的免充气自行车轮胎系统。”
Mark Peterman
Founder, AirFom 创始人
Desmopan®:制造发泡热塑性聚氨酯(eTPU)的理想原料
AirFom研发的免充气自行车轮胎系统由发泡热塑性聚氨酯(eTPU)构成,极具弹性与柔韧性。热塑性聚氨酯(TPU)是制作发泡热塑性聚氨酯的原料,其品质高低与免充气自行车内胎成品的表现密切相关。
作为原料供应商,科思创从产品研发阶段就对AirFom给予了高度支持。我们拥有丰富的材料组合,帮助免充气内胎实现较高弹性,呈现较好的抗冲击强度。同时,我们还与产业链内的合作伙伴开展合作,共同为AirFom提供技术咨询服务。
科思创研制并改良Desmopan®树脂配方,使其适配生产发泡热塑性聚氨酯所需的发泡工序。Desmopan®树脂的密度较低,能让内胎成品拥有较轻质量,使得轮胎的安装更加容易。此外,Desmopan®热塑性聚氨酯具有高柔韧特质,可让AirFom免充气自行车内胎拥有更佳的回弹性能。AirFom自行车内胎可让自行车轮胎拥有更长的使用寿命,大幅降低对环境的影响,对共享单车公司来说是理想之选。
为什么Desmopan®树脂是AirFom免充气自行车内胎的合适选择?
- 质量轻 Desmopan®树脂的闭孔泡沫性结构与低密度性质可使材料更易延展
- 柔韧性 Desmopan®树脂让自行车论胎具有更高的抗冲击强度,可提高骑行的舒适度
- 持久耐用 Desmopan®树脂能适应更广的温度范围且不容易发生变形
- 可回收 非交联粒子结构更易于回收再利用