Makrolon® Polycarbonat als Triebfeder für Innovationen bei breiten LED-Leisten

Gemeinsam haben GM, Valeo und Covestro der LED-Leiste des Scheinwerfers ein fortschrittliches Design verliehen, das eine größere und hellere Tagfahrleuchte für bessere Sicht sowohl bei klaren als auch bei ungünstigen Sichtverhältnissen bietet. Neben der verbesserten Sicherheit ist die breite LED-Leiste für die Marke GM zudem ein Alleinstellungsmerkmal, durch das das Fahrzeug aus der Masse heraussticht. Um das einzigartige Styling und die Funktionalität der LED-Leiste zu erreichen, waren maßgeschneiderte Mehrkomponentenspritzgussformen sowie fortschrittliche Werkzeug- und Verarbeitungstechniken erforderlich.

Ziel des Teams war es, eine LED-Leiste mit kristallartiger Optik zu entwerfen, die auch nach langfristigem Einsatz nur eine minimale Vergilbung aufweist. Aufgrund der großen und komplexen Form des Teils musste das Werkzeug mit einer maßgeschneiderten Oberfläche und einem speziellen Auswurfdesign ausgestattet werden, um die breite LED-Leiste korrekt auswerfen zu können. Da in dem Bauteil das Risiko einer hohen Spannung bestand, mussten zudem Maßgenauigkeit und Wölbung  präzise abgestimmt werden.

Um die Anforderungen an Farbgebung und optische Klarheit zu erfüllen, wurde das Polycarbonat Makrolon® LED2245 von Covestro in einem Verfahren hergestellt, das sich von dem der Herstellung herkömmlicher Polycarbonats unterscheidet. Dadurch bietet diese Materialvariante eine hohe optische Klarheit in extrem breiten Querschnitten und ermöglicht die Entwicklung von Kristallfarben zur Minimierung der Vergilbung, die häufig bei herkömmlichen, unbeleuchteten breiten Bauteilen aus Polycarbonat auftritt. Darüber hinaus setzte Valeo ein eigens entwickeltes Formverfahren ein, um ein spannungsarmes Teil mit hoher Klarheit und minimaler Schrumpfung und Wölbung zu erhalten.