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Baydur® PUL 聚氨酯树脂助力实现更轻质的卡车底盘

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商用卡车的应用越来越广,越来越多的商用卡车驶上道路。随着道路上卡车的数量越来越多,显而易见的是降低车体重量将有助于实现更具可持续性的运输解决方案。现在,通过重新思考材料的选择就能实现这个目标。将卡车的传统钢材底盘更换为碳纤维增强复合材料,可降低车身重量,减少燃油消耗量和二氧化碳的排放量。

为未来打造更具可持续性的卡车

兼具刚度和轻质特点的零件具备很多优点。例如,车身减重可对商用车制造商产生积极影响,帮助他们满足日益严格的欧盟法规要求。更轻质的卡车还可以让物流公司运输更多货物,实现更高效运营。同时,随着电动汽车的持续发展,包括复合材料底盘在内的轻型零部件可弥补电池重量的影响,有助于提升电池续航时间。

高效率的持续生产

在拉挤成型工艺中使用科思创的 Baydur® PUL 聚氨酯树脂体系,可实现碳纤维增强复合材料底盘的持续生产。高度自动化的工艺让制造商得以高效生产复杂精密的零件,使用恰当的聚氨酯树脂材料时更是如此。Baydur® PUL 聚氨酯树脂体系的黏度非常低,反应性能好,可帮助 OEM 高效生产零部件。
一辆在路上前行的卡车。
证明聚氨酯拉挤成型的可行性

OEM 可使用聚氨酯树脂生产零部件开发轻薄设计,并在可能的情况下使用复杂程度较低的纤维增强技术。多次成功的拉挤成型生产已经证明了该体系所拥有的优势。当然,安全性依然是重中之重,这种坚固而轻质复合材料底盘具有良好的防撞性能。

我们的这一树脂可提供很多传统材料无法比拟的优势,:成品零部件的材料特性既能实现更轻质的结构,同时又能满足OEM严格的技术指标。Baydur® PUL 低黏度体系可在数秒内完美穿透数以百万计的碳纤维,帮助OEM大幅提升生产力。

Benedikt Kilian

科思创聚氨酯业务部工艺开发项目经理说到。

  • 轻量化解决方案可帮助 OEM 降低油耗和 二氧化碳排放量
  • 轻质商用车可以提高效率装载更多货物
  • 以自动化工艺持续制造复杂零部件
  • 实现更轻薄的设计

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