推荐品牌
- Desmodur®
- 用于聚氨酯泡沫、涂料和粘合剂的聚异氰酸酯
- Desmophen®
- 适合高性能聚氨酯应用的各种多元醇
除了能够减少VOC排放外，只需进行少量调整，用户即可使用与传统涂料体系相同的设备来生产高固含涂料，节省了时间和资金。 低粘度Desmodur®聚异氰酸酯能够在各种高固含涂料体系中作为多元醇的交联剂使用。最新一代Desmodur®聚异氰酸酯交联剂已针对多类应用进行了优化，能够显著减少涂料体系的VOC含量，同时保持性能不变。
Desmophen® NH聚天门冬氨酸酯搭配低粘度聚异氰酸酯交联剂，可以用来配制高固含甚至无溶剂涂料体系。
Desmophen® NH聚天门冬氨酸酯搭配低粘度聚异氰酸酯交联剂，可以用来配制高固含甚至无溶剂涂料体系。
用于高固含涂料的低粘度、脂肪族聚异氰酸酯
当今，基于脂肪族聚异氰酸酯的双组分(2K)聚氨酯(PU)涂料体系是汽车OEM、汽车修补、塑料、家具、商用车和一般工业高质量涂料应用中选择使用的标准涂料。低粘度脂肪族疏水性聚异氰酸酯适合配制符合环保要求的高固含涂料体系。低粘度交联剂的定义是粘度低于约1500mPas。
低VOC排放的成品涂料的质量在很大程度上取决于聚异氰酸酯的功能性和粘度。我们提供具有不同的化学结构的低粘度聚异氰酸酯Desmodur®产品系列，用于实现符合VOC法规要求的涂料体系。 基于六亚甲基二异氰酸酯(HDI)的Desmodur®交联剂的化学结构包括：低粘度异氰酸酯、脲基甲酸酯、非对称三聚体和脲二酮。实现低粘度的同时保持高官能度，从而确保成品涂料配方拥有更佳的属性平衡。
选用专用品级科思创Desmodur®聚异氰酸酯交联剂会影响高固含涂料的最终属性。确定所需属性后，即可选择最适合的聚异氰酸酯品级。
采用Desmodur®低粘度聚异氰酸酯配制的涂料能够实现所期待的性能特性，例如耐化学腐蚀、耐磨、耐候、保持光泽度、耐黄变和耐粉化等。
低VOC排放的成品涂料的质量在很大程度上取决于聚异氰酸酯的功能性和粘度。我们提供具有不同的化学结构的低粘度聚异氰酸酯Desmodur®产品系列，用于实现符合VOC法规要求的涂料体系。 基于六亚甲基二异氰酸酯(HDI)的Desmodur®交联剂的化学结构包括：低粘度异氰酸酯、脲基甲酸酯、非对称三聚体和脲二酮。实现低粘度的同时保持高官能度，从而确保成品涂料配方拥有更佳的属性平衡。
选用专用品级科思创Desmodur®聚异氰酸酯交联剂会影响高固含涂料的最终属性。确定所需属性后，即可选择最适合的聚异氰酸酯品级。
采用Desmodur®低粘度聚异氰酸酯配制的涂料能够实现所期待的性能特性，例如耐化学腐蚀、耐磨、耐候、保持光泽度、耐黄变和耐粉化等。
用于生产VOC含量几近为零的涂料并提高生产率的聚天门冬氨酸酯
不断减少溶剂排放是开发环保型涂料体系始终面临的挑战。聚天门冬氨酸树脂的低粘度使配制超高固含、甚至VOC含量几近为零的涂料成为可能。使用科思创Desmodur®共反应物能够增强这些涂料的性能。
聚天门冬氨酸是一类树脂，它将低至接近于零的VOC含量与高生产率相结合，同时满足用户对聚氨酯涂料的灵活性、耐用度和耐化学腐蚀等性能要求。
聚天门冬氨酸涂料是脂肪族聚异氰酸酯与聚天门冬氨酸酯反应生成脂肪族聚脲的结果。但是，基于聚天门冬氨酸的涂料的应用和性能与基于芳香族聚异氰酸酯的常规聚脲有很大不同。
聚天门冬氨酸的性能组合会受所选择的聚异氰酸酯固化剂的影响。精心设计的配方适用期限制和反应率可通过搭配适宜的Desmophen® NH共反应物得以实现。
在性能方面，聚天门冬氨酸的主要特性是高反应性，通过缩短干燥时间提高工作现场的生产率。
聚天门冬氨酸的其他优势包括：
• 涂膜厚度提高
• 低色值
• 良好的耐候性
尽管固含很高，聚天门冬氨酸涂料仍可在很多应用中使用常规涂装设备轻松实现涂装。
聚天门冬氨酸技术主要用于商用汽车、农业和建筑设备、风力发电站和建筑行业的防腐蚀保护涂料。由于在室温环境下依然能快速固化的特性，该技术还深受汽车修补漆行业的青睐。
聚天门冬氨酸是一类树脂，它将低至接近于零的VOC含量与高生产率相结合，同时满足用户对聚氨酯涂料的灵活性、耐用度和耐化学腐蚀等性能要求。
聚天门冬氨酸涂料是脂肪族聚异氰酸酯与聚天门冬氨酸酯反应生成脂肪族聚脲的结果。但是，基于聚天门冬氨酸的涂料的应用和性能与基于芳香族聚异氰酸酯的常规聚脲有很大不同。
聚天门冬氨酸的性能组合会受所选择的聚异氰酸酯固化剂的影响。精心设计的配方适用期限制和反应率可通过搭配适宜的Desmophen® NH共反应物得以实现。
在性能方面，聚天门冬氨酸的主要特性是高反应性，通过缩短干燥时间提高工作现场的生产率。
聚天门冬氨酸的其他优势包括：
• 涂膜厚度提高
• 低色值
• 良好的耐候性
尽管固含很高，聚天门冬氨酸涂料仍可在很多应用中使用常规涂装设备轻松实现涂装。
聚天门冬氨酸技术主要用于商用汽车、农业和建筑设备、风力发电站和建筑行业的防腐蚀保护涂料。由于在室温环境下依然能快速固化的特性，该技术还深受汽车修补漆行业的青睐。
