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故事

使用中的材料

在真实场景中试驾体验,探索我们最具创新性的汽车技术。
在科思创,我们专注于高性能技术,为北美汽车市场提供持久、功能强大且美观的解决方案。为了展示我们最新的材料并突显我们技术方面的专业知识,科思创汽车团队决定对我们的技术进行试驾体验。我们选择了吉普牧马人,并使用我们最具创新性的材料解决方案从头到尾对汽车进行了饰面修补。在科思创,我们专注于高性能技术,为北美汽车市场提供持久、功能强大且美观的解决方案。为了展示我们最新的材料并突显我们技术方面的专业知识,科思创汽车团队决定对我们的技术进行试驾体验。我们选择了吉普牧马人,并使用我们最具创新性的材料解决方案从头到尾对汽车进行了饰面修补。

Desmodur® 2873 清漆

Desmodur® 2873 专供北美市场,是一款新型的硅烷改性脂肪族多异氰酸酯,可用于配制聚氨酯/硅烷混合涂料。该混合涂料具有出色的耐刮擦性,尤其适合汽车清漆应用。其低粘度确保了极佳的流动性和流平性,以及在严苛条件下出色的耐候性。

两组分水性哑光清漆

我们的 Bayhydrol® 和 Bayhydur® 产品系列相结合,为汽车应用配制了一款令人惊叹的两组分水性哑光清漆。该系统不使用二氧化硅或聚合平整剂,挥发性有机化合物含量极低,且具有出色的耐抛光性、可调整的光泽度和哑光效果。

LINE-X® Ultra

LINE-X® ULTRA 是一款超级耐用的保护涂料,可用于保险杠、挡泥板、床罩等。该重型系统采用科思创的脂肪族聚天冬氨酸技术,具有出色的抗紫外线性能,在寒冷条件下可以更快地固化,从而更快地恢复使用,同时呈现出光滑、略带纹理的表面。 

两组分水性修补底漆

我们的 Bayhydrol®、Bayhydur® 和 Desmodur® 产品相结合,打造出一款高性能的两组分水性二道底漆。这款可靠的修补底漆兼具易用性、可持续性和性能。该系统的挥发性有机化合物含量低于 2.0 磅/加仑,易于手工混合,可在 45 至 60 分钟内打磨。 

可剥涂料

Bayhydrol® UH 2889 为可剥涂料市场带来了个性化、保护和环保解决方案。这种水性涂料可从多种基材上剥离,并具有出色的耐汽油、耐水和耐刮擦性。使用 Bayhdrol® UH 2889 配制的可剥涂料既适用于装饰性应用,也适用于保护性应用,并且可以着色亦或呈现透明状。

模具内电子元件

薄膜嵌件成型是将电子电路丝网印刷到特种聚碳酸酯薄膜上的新一代技术。该技术在汽车照明应用(例如,发热的头灯)中格外实用。这些创新的头灯由 Advanced Decorative Systems 和 JW Speaker 打造,为 LED 头灯提供了解决方案,因为常见的头灯在寒冷条件下产生的热量不足以解冻。

INSQIN® 纺织涂料

INSQIN® 正在帮助如今的汽车行业为未来的乘客进行设计。这项科思创技术可提升汽车内饰的质量、设计和功能。INSQIN® 是一种水性聚氨酯技术,薄薄一层即可打造可持续、柔软和耐用的涂层,且具有迷人的外观触感。

两组分水性硬质哑光涂料

我们的 Bayhydrol® 和 Bayhydur® 产品可打造水性硬涂层哑光涂料。它们不仅为汽车内饰赋予了迷人的外观,而且还具有比单组分水性系统更高的耐久性、更低的挥发性有机化合物含量,以及创造变化多端触觉效果的能力。

柔软手感涂料

柔软的涂层是奢华内饰表面背后的技术。借助我们的 Desmophen® 和 Desmodur® 材料,柔软的涂料支持汽车配方设计师通过各种触感创造奢华的车内体验。

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