将引擎盖板变成显示屏
我们对汽车的热爱更胜从前，汽车驾驶将朝着共享、无人驾驶和电动方向发展。丰田 LQ 是一款四座电动概念车，续航里程约 300 公里。此款创新车型采用流线型车身设计，有助于司机、汽车和外部环境之间实现三者合一式体验。
汽车玻璃和汽车外饰车身面板之间的界限趋于模糊，丰田旨在创造一种无缝玻璃质感透明面板，其在白天日光下为黑色，同时也将标志性照明和外饰隐藏于引擎盖外板下。与所有汽车外饰部件一样，这种汽车外板也需要耐刮擦、耐磨损、耐腐蚀、耐冲击和耐紫外线性能。
考虑到汽车部件需要结合具有吸引力的外饰设计和耐冲击性能，表面照明、显示屏或传感器需要能制作出自由形状的透明玻璃，要实现这些性能但不增加玻璃的重量和易碎性，那么模克隆® AG 和模克隆® AG ST 等聚碳酸酯塑料则是最理想的选择。模克隆®聚碳酸酯为轻量电动汽车提供外饰设计解决方案。
玻璃面板可实现较高的可见度和对比度，也可实现完全隐形
在无人驾驶模式中，丰田 LQ 汽车可在引擎盖板上显示消息，与行人直接交流。核心挑战是创造玻璃质感车身部件，显示屏关闭时可以完全隐藏在外板后，即使在明亮的白天也看上去是黑色的。但无论何时打开显示屏，都能确保聚碳酸酯外板下面的各种显示具有很高的可视性和对比度。
同时，外饰聚碳酸酯玻璃解决方案需要无论面板厚度如何,都不能过滤或改变底层透射光颜色的中性密度，。
并且，玻璃质感引擎盖车身面板需要在表面风化作用下保持持久轻量、耐冲击、不褪色的特性。所有这一切都要体现在丰田创造的具有完整功能外饰和工作部件的 LQ 概念车上。
用模克隆® AG 聚碳酸酯制作的车身面板变成显示屏
模克隆® AG 透明聚碳酸酯玻璃形成玻璃质感前引擎盖，可在需要时向行人显示信息，即使是在明亮的日光下，在引擎盖显示屏面板不使用时完全为黑色。这些多功能外饰设计将变成电动汽车的标志。
我们在汽车外饰玻璃应用领域具有超过 20 年的经验，可为丰田 LQ 定制此功能外饰解决方案。精心选择颜色特性，确保漂亮的黑色外观。与此同时，为准确再现底层标识的饱和度，还使用色调控制抑制颜色变化。这样，面板后方的显示屏打开时，透过聚碳酸酯玻璃显示的原始颜色不会失真。
调整盖板的整合工艺，形成坚固、无缝的表面，使车身部件具有非常高的树脂纯度。此外，模克隆® AG 使用精选添加剂，可实现较高的耐光色牢度，同时采用我们自己的专利方法优化涂层附着力。最终构成了一块耐冲击、耐热的轻量化透明聚碳酸酯车身面板，既可改进车型的外饰设计，也可帮助丰田 LQ 与周围的人交流。
这是丰田第一次选择科思创聚碳酸酯，我们非常高兴能为丰田提供坚固、轻量、透明的模克隆® AG，以满足车身外板的 OEM 要求。我们期待着在互联无人驾驶领域展开其他密切合作。
Fumihiro Togashi
丰田战略大客户经理， 科思创
关键词
- 革新： 模克隆® AG 可实现从不透明变成完全透明。
- 轻量化： 透明聚碳酸酯可实现玻璃质感的透明，同时可将部件重量减少大约40%。
- 无缝： 玻璃质感表面使涂装模克隆® AG 聚碳酸酯外板呈现豪华外观。
- 耐冲击： 涂装后的聚碳酸酯塑料部件可耐受石块的高冲击力。
- 更安全： 显示效果能见度可增强无人驾驶汽车周围的行人安全。
