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使用模本兰®生产坚固耐用的电动车辆电池外壳

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环保电池技术的进步需要创新材料的支持才能充分发挥潜力。因此,Alta Motors选择模本兰®聚碳酸酯混合树脂生产高性能电动摩托车的电池外壳。

任务

固定并保护重达31.5千克的电池

Alta Motors为其Redshift MX和SM电动摩托车开发出高能量密度的定制电池组Alta Pack。Alta Pack可储存5.8 kWH电量,最大输出功率为350V,该电池组需要坚固耐用、抗冲击且耐化学腐蚀的材料制造外壳。
挑战

找到外表美观、坚韧耐用的材料

电池外壳材料需要能承受各种磨损和撕拉,包括处理过程中可能发生的意外撞击以及暴露于化学品、阳光、风雨、污垢等。该电池组还要能匹配车辆的配色方案。
Redshift电动摩托车的电池组和副车架采用模本兰®制造。(照片提供:Alta Motors)
解决方案

借助单个产品系列应对多种挑战:模本兰®

Alta Pack采用铸铝件,并配有模本兰® UT5207聚碳酸酯/聚酯混合物和模本兰® UT403聚碳酸酯/聚酯混合物注塑成型的黑色纹理顶盖。模本兰®树脂具有耐化学性和抗冲击性,经久耐用、易加工,并可以粘合金属基材。此外,Redshift副车架的核心部件采用模本兰® UT6007聚碳酸酯/聚酯混合材料制造,具有出色的耐用性。

为什么模本兰®是Alta Motors的Alta Pack的理想解决方案

  • 非常坚固: 耐用、耐化学和抗冲击强度对于电动摩托车至关重要。
  • 尺寸稳定: 耐热并耐潮湿,保护内部电子设备。
  • UL746C f1防护等级: 可耐受紫外线和水。
  • 耐冲击: 即使在低温下也能承受粗暴操作。
  • 易于使用: 易脱模,简化工艺过程。

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