
借助高性能汽车修补漆解决方案提升生产力
采用久经验证的涂料技术,快速提升效率
当车辆损坏时,无论是私家车主还是拥有大型车队的企业,都希望尽快让车辆重新上路。为了满足这一需求,汽车修理厂会调整其工作流程,以实现最佳的吞吐效率。
由于油漆准备和固化过程在维修工作流程中占据了相当大的比重,汽车修理厂正在转向那些不仅快速干燥,而且能提供出色保护、可定制饰面、可重现结果和高成本效益的修补漆。
能够满足这些要求的涂料制造商将有望在行业中占据领先地位。然而,汽车修理厂长期以来面临着一项持续的挑战——在减少对烘箱的依赖、降低能耗成本、缩短固化时间的同时,仍需确保涂层的防护性能和持久表现。这一难题至今方获突破。
科思创深刻洞悉汽车修补漆行业的独特需求,为涂料制造商提供全方位解决方案,助其显著提升效率。无论是准备将现有解决方案提升到全新水平,还是仅仅对现有产品进行微调,科思创都能提供帮助。
“科思创的解决方案可以帮助汽车修补漆制造商提高生产力、效率和性能。”
凭借 Pasquick® 在产品差异化竞争中保持领先
Pasquick® 是一款基于脂肪族聚异氰酸酯和天冬氨酸树脂的快速固化双组分解决方案。它在建筑和工业应用中的有效性已得到广泛认可。这项久经考验的技术可以帮助涂料制造商通过独特的修补漆产品颠覆市场。
当用于汽车修补漆解决方案时,基于 Pasquick® 的涂料可帮助用户提高应用流程的生产率。Pasquick® 的涂料适用于腻子、底漆和清漆,可在环境温度下固化,无需烘箱。此外,在许多应用中,在适当的条件下,常温固化可在与传统系统大致相同的时间内完成,而传统系统则需要 40°C-60°C 的烘箱固化。
无需烘箱固化并不意味着其在防腐蚀、耐候性或长期保持涂层美观性方面有所妥协。基于 Pasquick® 的涂料可提供与传统涂料体系相当的技术性能。采用 Pasquick® 技术进行多层涂装的涂料制造商将获得更大效益。
由于科思创的所有天冬氨酸树脂都都部分基于生物基,并且许多异氰酸酯也提供部分生物基版本,Pasquick® 可以帮助制造商为更可持续的修补漆制定清晰的路线。

精准调校生产力 德士模都® ultra N 31680 BA
对于一些涂料制造商而言,使用新成分调整配方是改进现有产品线更快、更简单的方法。
凭借高性能、快速固化的德士模都® ultra N 31680 BA 固化剂,涂料制造商可将双组分涂料体系的固化温度从 60°C 降低到 40°C,而无需延长固化时间。反过来,汽车修理厂可以降低能源成本和二氧化碳足迹,同时提高产量并确保卓越的性能。
德士模都® ultra N 31680 BA 可无缝集成到现有的修补漆解决方案中。与其他高官能度异氰酸酯相比,它具有更低的粘度、更长的罐内寿命、更好的外观,以及符合行业标准的耐候性和在各种条件下的优异性能。
此外,所有德士模都® Ultra 牌号均符合欧盟 REACH 关于二异氰酸酯的限制——这意味着操作人员无需额外培训*。
“借助 Dockit®,您可以在几秒钟内以正确的混合比例制备双组分修补清漆——而不会牺牲性能。”
借助 Dockit® 实现喷涂便利性和始终如一的质量
汽车修理厂需专业调配底漆、固化剂和修补清漆。然而,混合错误仍可能发生,导致原材料浪费、结果不佳、工作流程延迟以及对盈利能力的负面影响。
Dockit®我们的 2K 透明涂层胶囊系统只需按下按钮,就能以正确的混合比例提供透明涂层和固化剂,有助于减少误差。Dockit® 与大多数喷枪兼容,开箱即用,非常适合基于 Pasquick® 和德士模都® 的汽车修补漆。该解决方案的优势将直接惠及一线汽车维修技工。
关键词
- 室温固化: Pasquick® 在环境温度下固化,无需烘箱。
- 性能可靠: Pasquick® 具有卓越的耐腐蚀性和耐用性。
- 符合 REACH 法规: 使用 Ultra 牌号德士模都®的操作人员无需额外培训。
- 低温固化: 维修厂可以使用德士模都® ultra N 3580 BA 在 40ºC 下固化涂层。
- 开箱即用: 使用预混配方加速施工并减少混合错误。