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故事

cardyon® 打造汽车座椅中更可持续的 PU 泡沫

当一家全球汽车座椅生产商决定改善其热固化成型聚氨酯泡沫的环境足迹时,他们选择了 cardyon® ,一种采用我们的 Triturn® 技术生产的更可持续多元醇。该公司借此打造了满足 OEM 规格的高性能座椅衬垫。

改善聚氨酯泡沫生产中的二氧化碳足迹

二氧化碳排放是导致气候变化的主要因素。正因如此,汽车行业也正在寻找新方法,在为新车生产创新座椅的同时改善其碳足迹。聚氨酯 (PU) 柔性泡沫是座椅衬垫的重要材料,汽车行业正在寻找替代品和更可持续的聚合物原材料,以减少对化石资源的依赖。

将二氧化碳变废为宝

我们的开创性Triturn® 技术将二氧化碳视为一种宝贵的原材料以重新用于多元醇生产,从而为二氧化碳赋予了附加值。通过这种方式,多达 20% 的化石原料可以被二氧化碳所替代,并生产出 cardyon® ,一种更具可持续性的多元醇,并提供与传统解决方案相同的高质量。 cardyon® 目前已经集成到床垫和运动地板的生产中,而挑战是将其应用于热固化成型聚氨酯泡沫,同时满足汽车行业的严格要求。

cardyon® :重复利用二氧化碳,减少排放,实现循环

要生产用于汽车座椅的更具可持续性的热固化成型聚氨酯泡沫, cardyon® 不失为理想的选择。这种泡沫的特性可与化石多元醇生产的泡沫相媲美,同时还满足汽车 OEM 的严格标准。 cardyon®可轻松集成到现有的生产流程中。由此产生的热固化成型泡沫重复利用二氧化碳,减少化石资源的使用,并将二氧化碳返回到价值链,从而实现生命周期方法。

我们独特的Triturn® 技术现在也可用于高档汽车座椅,这令我倍感自豪。与全球汽车座椅领导者合作让我们有机会向循环经济更进一步,并为汽车行业实现高质量的可持续创新。

Persefoni Hilken 博士

科思创 cardyon® 风投经理

部分基于二氧化碳的 cardyon® 多元醇是高端汽车聚氨酯泡沫的良好替代原材料。

汽车座椅中更可持续的 PU 泡沫

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关键优势

  • 循环: 二氧化碳作为一种有价值的原材料被重新利用,从而闭合碳循环。
  • 高质量: cardyon® 多元醇适用于现有的生产系统。
  • 可持续: cardyon® 含有高达 20% 的二氧化碳,可减少稀缺化石资源的使用。
  • 创新: cardyon® 采用我们屡获殊荣的先进二氧化碳技术生产。

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