未来汽车内饰重塑移动出行体验

考究的车内环境得益于聚碳酸酯薄膜和纺织涂层

由于数字化、互联性和自动驾驶的未来趋势，室内显示屏和触屏数量将会激增。Makrolon® Ai 聚碳酸酯和 Makrofol® 聚碳酸酯薄膜将会在制造带高感知价值的大型无缝装饰表层以及大型集成显示器上发挥重要作用。薄膜还可用于电子产品的可成型印刷载体，从而进一步实现功能与光学集成。

与众不同的内饰氛围设计能使汽车制造商脱颖而出。例如，基于无溶剂排放的水性聚氨酯分散体，用于头枕和仪表盘的纺织涂层 INSQIN® 技术提高了可持续性。相较于传统产品而言，在生产涂层纺织品的过程中使用此技术能够提高效率并且节约水电能源。INSQIN® 还通过提供整合不同功能与动态灯光效果的广泛色彩来提高设计自由度。

智能聚碳酸酯材料解决方案实现流畅出行

未来乘客将会对他们的驾乘体验期待更多。科思创与行业领导者合作，为未来内饰的外观，感官和功能设立了全新标准。科思创将我们在汽车领域的悠久历史与对未来的展望相结合，研发了全新材料和技术解决方案，让功能、设计、生产和车内体验提升到一个新的水平。

内饰概念具有强调视觉与触觉的外观设计，配备氛围灯光，最新高科技人机互动系统以及创新的座椅概念，借助科思创聚碳酸酯、聚碳酸酯合金和以聚碳酸酯为基础的复合材料，以展现无限可能。

Makrolon® 聚碳酸酯，Makroblend® 和 Bayblend® 聚碳酸酯合金不但提供自由设计、稳定的机械性能，也满足良好的热力与电气绝缘要求。这些材料提供一系列高光外观，也有多种美观设计和功能性颜色可供选择。这些卓越的性能对于集成创新型显示屏、嵌入式雷达和摄像头、配备氛围照明的功能性或装饰性外观来说至关重要。

未来室内装饰将采用多种天然材料，比如木材和大理石。与注塑成型的透明或半透明 Makrolon® Ai 聚碳酸酯一道营造独有的车内氛围。

Makrolon® Ai 聚碳酸酯也开辟了灯光效果的新途径，例如结合创新型光耦合技术（如注塑成型或激光雕刻的微结构）。通过将外观表层、透明和半透明结构元件、灯光和其它智能配件（比如触屏）进行组合，呈现高性能的材料方案，并且简化的部件生产步骤。

Maezio® 持续纤维增强热塑性复合材料基于聚碳酸酯，但由于它们使用增强型碳纤维，因此更加坚固，轻巧，从而适用于薄壁零件。这种材料可以被使用在了内部座椅靠背与桌子中，充分展现了内饰的灵活性，并且适用于乘客新的使用习惯 -例如在行驶的车内工作。

多功能聚氨酯提升舒适度与设计感

聚氨酯是汽车内饰的传统材料，用途广泛，通常用于制作从地面到顶棚的众多组件，其中包括座椅、仪表板和装饰件。热塑性聚氨酯既可以塑造特别柔软的表皮也可以塑造非常坚硬的表皮。

使用科思创材料开发的聚氨酯涂料还可用于可调节性能的高质量面板。包括座椅靠背和地板在内的整个内部装饰概念均使用这种坚固又耐磨的表面涂层。这些涂料可提供不同颜色和表面结构选择，以保护下部分的基层并且营造愉悦的触感。

科思创也是基于可再生原材料开发分散剂和固化剂的先驱。使用有机技术的 Desmodur® CQ、Bayhydur® CQ 和 Bayhydrol® CQ 原材料促使汽车行业能够使用更多基于可再生原料生产的产品。

* 根据单个产品的不同，产品中最高可有 70% 的碳含量来自非化石原料，此数据根据 ASTM D 6866:2008 通过 14C 检测得出。

地板完全基于聚氨酯材料重新设计，营造出温馨，宜人，像家一样温暖的氛围。Baypreg® 是一种双组分聚氨酯体系，它比钢材质量轻，具有关键优势。把 Baypreg® 与玻璃纤维毡和其它芯材结合，比如纸蜂窝或膨化聚碳酸酯等，可以使重量显著减轻并且提高其机械强度。

科思创还率先开发出低挥发性有机化合物含量的水性涂料配方。用于地板的聚氨酯面漆使用 Bayhydur® 和 Bayhydrol® 水性涂料，不但耐久性好，还能定制高光面漆或面修色漆。

利用常用于顶棚的 Baynat® 隔音降噪泡沫，科思创设计了一个概念性的私密圆顶，以满足新的出行需求和共享乘车的隐私需求。使用该材料让概念圆顶可以提高乘客的舒适度，调节车内气氛和内部声学效果，不但隔绝了其它乘客声音也阻挡了外界的干扰，从而实现隐私保护，反之亦然。Bayfit® 聚氨酯泡沫是另一种具有降噪功能的材料，可直接用于生产，减少汽车结构噪音。

此外，还有用于固体和耐用粘合剂的聚氨酯粘黏剂原材料，可以用在方向盘和仪表盘上。