Submit

轻型座椅助力电动出行

复制到剪贴板

电动化和自动驾驶等出行趋势正在重新定义汽车内饰的作用和功能。 Maezio®连续纤维增强热塑性复合材料带来了轻质且可持续的材料解决方案来应对这些趋势,同时开辟了新的途径创造全新的用户体验。

Task

全新电动概念车

广汽研究院希望在全球汽车工业技术领域写下属于中国人的记录。他们的目标是设计一辆创造全球低风阻新记录的电动车。优异的空气动力学设计自然是实现这一目标的关键,但是另一方面,广汽研究院也希望通过采用轻质和环保的材料来减轻车重,提高电动车的续航能力和可持续性标准。具体到内饰来看,因为座椅占整车的比重较高,因此是减重的理想目标。
A GAC designer explains the role of composites in enabling lightweight and sustainable designs
Challenge

不止于减重

纤维增强复合材料是汽车轻量化的理想材料,但广汽研究院并不仅仅着眼于减重。他们理想中的材料应该是环保可回收的。据广汽研究院前瞻设计专业总师陈奎文介绍,鉴于内饰的设计灵感源自一幅具有中式情趣的“荷塘意境”图,他们希望座椅的材料能够融入这一设计理念,不仅可回收,还能带来独特而自然的外观,生动体现绿色出行的理念。
Solution

面面俱到的复合材料

Maezio® 连续纤维增强热塑性复合材料提供了完美的解决方案。这款概念车ENO.146最终使用了Maezio™用作前排座椅的背板,与传统金属材料相比,它可以减重达50%,同时还可以进一步简化成型和制造工艺:传统金属框架的座椅需要添加一系列零部件来完成座椅的装配,而Maezio™ 能够通过模内加工整合零件——各种功能部件能够集成在制作座椅的模具中,通过一体成型来减少零件及不同材料的数量。作为一款热塑性复合材料,它可以在使用寿命结束后回收利用,通过机械切碎后重新加热成型,同时打造出独特的大理石外观,完美符合概念车的可持续发展理念。

“电动化、智能化、网联化这些趋势已经重新定义了未来汽车内饰的角色和作用。这些变化对材料提出了更多的要求,比如轻量化、环保可持续,甚至是创造新的用户体验,如视觉、听觉和触觉等。”

张帆

广汽研究院副院长

为什么Maezio®复合材料是广汽电动概念车座椅后背的完美解决方案?

  • 出色的减重能力 可减重达50%
  • 可持续 可以回收利用
  • 优异的外观表现 可以在回收后打造出独特的大理石外观
  • 快速生产 可以通过一体成型简化生产工艺

与我们的专家取得联系!

Contact form image Zoe

我们如何联系您?

* 必填字段

要比较1种产品